Особенности расчета конструкций многоэтажных зданий по предельным состояниям
Предельные состояния в зависимости от их влияния на эксплуатационную пригодность конструкций и оснований подразделяются на две группы: - первая группа — по потере несущей способности и (или) непригодности к эксплуатации; - вторая группа — по

Нагрузки и воздействия на стальные конструкции многоэтажные здания
Нагрузки и воздействия на многоэтажные здания определяются на основании задания на проектирование, глав СНиП, руководств и справочников. Постоянные нагрузки практически не изменяются во времени и поэтому учитываются во всех вариантах загружения для

Выбор материала несущих конструкций многоэтажных зданий
Марки стали для несущих конструкций многоэтажных зданий следует выбирать, сообразуясь с условиями изготовления, возведения и работы конструкций, с учетом требований СНиП и ГОСТов. Для элементов сварных конструкций, работающих преимущественно на

Последовательность проектирования стальных конструкций многоэтажного здания
Проектирование несущих стальных конструкций многоэтажного здания ведется в определенной последовательности: - выбор конструктивной системы здания, материала несущих конструкций, определение нагрузок и воздействий; - компоновка конструктивной

Требования к многоэтажным зданиям и их учет при проектировании
При разработке архитектурно-планировочного и конструктивного решений многоэтажного здания и систем его инженерного обслуживания необходим комплексный учет функциональных, эстетических, технических и экономических требований.

Краткий обзор строительства многоэтажных зданий
Первые многоэтажные здания со стальным каркасом (вместо несущих кирпичных стен) появились в США в последней четверти XIX в. Облегчение стен и фундаментов, ускорение строительства благодаря сборности, возрастание доли полезной площади в нижних этажах

Предпосылки строительства и области применения многоэтажных зданий
Для развития современных городов характерно повышение средней этажности зданий. Это объясняется продолжающимся ростом городского населения и необходимостью улучшения условий его быта и деятельности, а с другой стороны, стремлением к более

Покрытия седловидными напряженными сетками
Покрытия напряженными седловидными сетками являются одной из наиболее распространенных форм висячих покрытий, применяемых как в капитальных сооружениях, так и во временных покрытиях — навесах. Основная несущая конструкция — седловидная сетка,

Тросовые предварительно-напряженные фермы
Тросовые фермы для мостов применялись с прошлого столетия, однако современная система тросовых ферм была впервые предложена инж. Я.А. Осташевским в 1940 г. и в 1953 г. применена инженерами Г.Д. Поповым и В.М. Вахуркиным для подвесной канатной дороги

Двухпоясные предварительно-напряженные системы
Покрытие гаража (рис. 16.1) для автобусов в Берлине (ГДР) пролетом 50 м и длиной около 129 м выполнено двухпоясными системами, расположенными через 5,4 м, состоящими из верхнего несущего пояса из трех стержней диаметром 26 мм из высокопрочной стали